去年上海轨道交通客流报告：日均客流1027万人次，市域机场线表现亮眼

近日，2024年上海市轨道交通客流情况分析报告正式发布。数据显示，2024年上海轨道交通全年日均客流达1027万人次，同比增长2.4%;客运强度为1.28万人次/公里·日，较2023年的1.25万人次/公里·日有所提升。

从线路客流排行来看，2号线、1号线和9号线日均客流依然稳居前三;14号线、15号线、18号线的客流同比增长幅度位居全网前三，但增速较开通初期有所放缓。值得注意的是，11号线因2023年6月与苏州11号线实现贯通运营，日均客流同比增加3.4万人次，占全网客流增量的14%。1号线的客运强度达到2.64万人次/公里·日，而11号线和16号线虽受运营里程稀释，但其早晚高峰时段因潮汐客流影响，部分区段仍存在拥挤现象。

在工作日早高峰时段，居住密集区域的进站客流前五站点仍为泗泾、九亭、佘山、曹路和莘庄。与2023年相比，鹤涛路、临洮路、周浦、花桥、西藏南路、陈翔公路等站点的进站客流涨幅显著，其中上海火车站进站客流同比增长8.4%。

市域机场线表现尤为亮眼，日均客流达3.3万人次，周五为周期性大客流日。自2024年12月27日开通至2025年1月19日，工作日与休息日的客流差距约为2000人次，周五及周日通常为当周常态大客流日。截至1月17日(周五)，单日客流最高纪录为3.8万人次。浦东1号2号航站楼和虹桥2号航站楼是市域机场线的两大主要站点，分别占全线进出站客流的27%和41%。乘坐市域机场线的乘客中，84%为进站乘客，其中浦东与虹桥枢纽间的直达客流占比23%，显示出两场联络的显著效果。

总体来看，2024年上海轨道交通客流稳步增长，市域机场线的开通为市民提供了更便捷的出行选择，同时也进一步提升了上海轨道交通网络的整体服务水平。