北京“居之不易” 来香河安家正是时机

    6月5日，在“北京影响力”启动仪式暨京津冀协同发展主题论坛上，北京市发改委副主任、市协同办副主任刘伯正表示：京唐城际铁路、京滨城际高铁都将于年内开工建设。《北京日报》等媒体已经进行了相关报道。

    从目前的线路规划分析，香河即将成为这两条高铁出京的首站和交汇点，而且是京滨高铁设在河北的唯一一站。

    在京津冀协同发展的大形势下，香河已纳入北京大七环，预计今年年底将全线建成，北京地铁M6号线将继续跨河东延至香河。这样一来，在京哈高速和京津公路的基础上，香河与首都实现了国道、高速、轨道交通、公交等交通方式的全面融合。一系列重大的交通利好，无疑会对香河的房产市场产生强烈的刺激和影响。

    房地产界有几条金科玉律：地段、交通、性价比。目前香河的房价稳定在六七千左右，环顾京东房产市场，比一比真的会吓一跳：环路内的房都不提，通州2.5—3万，燕郊是1.5—1.8万，这还是过去的价格，高端的还不算，连河北固安也嚷嚷着要破万。房价本来已经很伤不起了，一些开发商又放出话来：楼市低迷，短期内要继续护盘。说白了，就是手里攥着大把房源不放，先吊足胃口，再饥饿式销售，为今后涨价做足了准备。再说香河，除了价格和交通优势外，不断提升的区域价值，不断完善的城市配套，刺激了品牌开发商的进驻，同时，地方政府不惜30个亿的投入“净天净地净水”，打造生态环境品牌，都让香河地产成为京东地区当之无愧的性价比之王。如果你既想融入北京的事业圈子，又可以闹中取静地在京畿腹地安个家，还不用为高房价犯愁，香河就是一个不错的选择。



    业内专家做了这样一个判断：进入下一个地产十年，香河将成为最后一个价值洼地。为什么这么说呢，通州、亦庄、燕郊等地的价格挤压，香河房价偏低且趋势稳定，区位上又满足一小时交通圈的范围，所以未来香河极有可能是东部外溢人群重点流向目的地。同时交通的便利性和配套的完善性，都促使香河成为环北京经济圈的一个房产投资热点。几个新楼盘首发售罄的业界神话就很直白地说明了这点。


    先说香河在哪。全长155公里的县境，将近四分之一和北京东南部接壤。京哈高速在香河有两个出口，京津公路穿境而过，北京938路、810路公交直达。直观点说，无论是开车还是坐公交，基本一小时左右就能进入北京市区。

    京津冀协同发展战略又给香河带来了交通方面的大利好。未来香河在廊坊的定位是地方性综合交通枢纽城市，将依托规划廊密城际铁路、京唐城际铁路、京津二通道构建起区域内重要的对外客运交通枢纽，承担区域至北京、天津、唐山及以远旅客交流任务；利用规划北京货运外环线大力发展货运中心建设，带动香河制造业产业聚集区发展，是廊坊市内重要的客货运枢纽节点。