龙阳路枢纽＂近而不便＂：居民呼吁优化换乘＂最后一公里＂

近日，浦东新区海桐苑等多个小区的居民反映，自家小区紧邻龙阳路交通枢纽。虽说这里汇聚了多条轨交线路，换乘便利，可日常出行却不太便利，特殊群体无障碍出行更是不顺畅，他们急盼有关部门采取措施，改善周边交通状况。

龙阳路交通枢纽位于龙阳路与白杨路交叉区域，集地铁2号线、7号线、16号线、18号线和磁浮线于一身。然而，周边居民却面临诸多出行困扰。

海桐苑居民张先生表示，以龙阳路和白杨路为轴划分成4片区域，其中龙阳路交通枢纽斜对面西北角的居民区出行最为不便。此区域聚集了环龙新纪园、海桐苑、樱花苑等小区，居民数量众多，地铁通勤需求大。但前往龙阳路站换乘时，却只有一条路可走。“去坐地铁，只能走白杨路人行横道，等待时间长，高峰期人车争道，混乱不堪，安全隐患突出。”张先生向记者提供了他长期观察得到的两个数据：行人过街平均需等待2个红灯周期，约110秒;该路口早高峰右转车流量高达900辆/小时。

龙阳路交通枢纽位于龙阳路以南、白杨路以东，各大地铁出入口主要集中在龙阳路南面。龙阳路上方的内环高架路将空间南北割裂，仅地面交通可供通行，没其他空中或地下通道分流。

对于枢纽斜对面的海桐苑等小区而言，最近的地铁出入口是位于龙阳路北面的8号口，该入口直达7号线。居民若要从这里进入地铁站，首先得走到白杨路龙阳路的路口，通过白杨路人行道过马路，再前行约百米。龙阳路和白杨路均为主干道，车流、人流量很大。白杨路人行道绿灯间隔长达120秒，一旦错过，要等许久。从龙阳路右转进入白杨路的车辆很多，常截断人行道，高峰期人车争道的乱象频发。

倘若不走8号口，想要乘坐16、18号线或磁悬浮，还需要从龙阳路上过马路走到对面。而更宽阔的龙阳路采用的是二段式过马路方式，需要通过两个红绿灯，通行时间又得花费约120秒。