上海示范区线跨G50高速桥梁顺利合龙，5标段11座桥全部贯通

经常走G50沪渝高速青浦段的市民会发现，头顶上多了一条“长龙”——上海示范区线跨G50高速桥梁近日顺利合龙。全长近250米的主桥，一步跨过双向六车道的G50高速，是整个5标段最难啃的骨头。桥墩立于高速两边，桥底距路面最低仅8.7米，施工挂篮距离路面更近至5.8米——高速车流不能中断，施工必须安全推进。项目部采用全封闭防护兜底，把作业面包得严严实实，哪怕掉颗螺丝也落不到路面上;24小时专人值守加全程监控，确保万无一失。

整个5标段全长约5.82公里，包括朱家角站和朱家角至西岑高架桥，要建11座桥跨河跨路。采用“空中搭积木”的挂篮悬浇法，从桥墩往两端逐段延伸、空中精准对接，底下的河照样流、路照样跑，两头不耽误。合龙后，5标段11座桥全部贯通，为全线架梁、铺轨、车站装修争取了时间。朱家角站和西岑站主体结构均已封顶，即将进入内部装修和设备安装。

上海示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦，向西延伸至水乡客厅站，是沪苏嘉城际铁路的上海段。沪苏嘉城际铁路全长170公里，串联上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线，是长三角两省一市基础设施互联互通的标志性工程。建成后沿线居民将无需掐点赶车、随到随乘、一票“通达”，区域1小时交通圈加速从纸面走向现实。头顶桥梁合龙，连接三地的生活通道正在加速贯通。