上合示范区一季度中欧班列开行253列，创历史同期新高

根据青岛海关的最新数据，在今年第一季度，上合示范区成功开行中欧班列共计253列，这一数字较去年同期增长了2.43%。同时，这些班列运送的货物总重量超过了17万吨，同比增长了3.10%，这一成绩使得班列的到发次数和货运量均创下了历史同期的新高。自2018年上合示范区启动建设以来，累计已有5729列中欧班列在此停靠，运送了47万标准集装箱，进出口货物总量达到了397万吨。这些数据充分显示了上合示范区在国际物流枢纽中的重要作用正日益凸显。

为更好地满足上合示范区高质量发展的迫切需求，确保班列的高效运行，青岛海关所属的胶州海关创新推出“上合快通”海关监管模式。该模式实现了上合示范区海运货物的“码头直提、公路直转、铁路直发”便捷通关流程，每票过境货物可节省相关费用150元，同时缩短待港时间达1.5天。此外，海关部门不断优化服务措施，特别设立了服务窗口和中欧班列(上合快线)的咨询点，为企业提供全方位、精准化的通关指导服务，以一站式的方式助力企业顺利通关。

截至目前，上合示范区已常规化运营22条跨国货运列车线路，这些线路连接了上合组织成员国及23个参与“一带一路”建设的国家，共计54个城市，形成了一个覆盖东亚至东南亚、连接欧洲与亚洲、延伸至蒙古和俄罗斯以及涵盖东盟地区的综合物流网络。

中欧班列不仅是上合示范区对外开放的关键支柱和物流主通道，更是支撑共建“一带一路”战略，实现国际物流大通道畅通的核心陆路纽带。胶州海关副关长吕宁在阐述这一观点时强调，海关部门将致力于不断提升通道的能级和服务效能，全力以赴推动国家级中欧班列(济青)集结中心的建设工作，以期为我国对外贸易和区域经济发展注入新的活力。