长三角“新三样”货物水水中转“一单制”集装箱船舶已实现首航

　　据最近举行的“2024浦东航运高质量发展大会”报道，长三角地区的“新三样”货物水水中转“一单制”集装箱船舶已经实现了首次航行，有效推动了航运和贸易产业之间的深度融合。

　　电动载人汽车、锂电池和太阳能电池被称为我国外贸的“新三样”，过去这些货物作为危险货物通过水路运输时，需要进行大量申报工作。为支持这些货物的出口，浦东与常州两地政府、国家海事管理机构以及港口企业依托口岸单一窗口，积极探索构建长三角“新三样”货物水水中转“一单制”“一箱制”模式，提高了港口水水中转的效率。现在，危险货物进入上海港后，只要进行一次申报，整个申报时间可以缩短至48个小时。这一成果得益于长三角地区政府、企业和港口的共同努力，以及口岸单一窗口制度的有效实施。这种模式的推广和应用，将为我国外贸的发展带来更大的促进作用。

　　据报道，自“上海-常州”试点推行以来，长三角地区进出港货物申报新模式将逐步实现全覆盖，水水中转审批模式将全面升级，这将进一步提高长三角水上交通安全的整体韧性。