沪苏湖高铁沿线最大新建站——上海松江站进入最后攻坚阶段

　　近日，随着首趟检测列车鸣笛启程，从繁华的上海驶向美丽的湖州，标志着沪苏湖高铁的联调联试工作正式拉开帷幕。与此同时，沪苏湖高铁沿线最重要的新建站点——上海松江站，也步入了决战冲刺的最后阶段。位于松江区的沪苏湖铁路站前工程V标段，也同步开始了联调联试工作。 特别值得一提的是，上海近期连续遭遇台风天气，这对正在进行的建设项目构成了严峻的考验。面对这一挑战，中铁广州局一公司等参建单位迅速行动，制定了周密的应急预案。在确保施工安全的前提下，他们全力以赴，积极推进联调联试工作，确保项目按计划顺利进行。

　　据悉，随着沪苏湖高铁的完工与投入使用，松江枢纽作为其核心节点，将扮演起连接长三角主要城市的纽带角色，对于推动沿线地区的经济与社会进步，以及实现长三角地区的高质量一体化发展具有极其重要的战略意义。

　　中铁广州局一公司承担沪苏湖高铁正线长21.466千米及沪昆铁路松江区南移工程斜塘特大桥7.769千米的重大建设任务。其中标段主跨260米钢混组合梁斜拉桥是沪苏湖铁路的重要控制性工程，该桥为国内首座高铁与普速铁路同设一桥的双边箱钢混组合梁四线无砟轨道斜拉桥，尤其是桥梁主跨跨越繁忙的斜塘航道，常规的航运节段钢梁、桥面吊机吊装方法施工存在航道狭窄、封航困难、近塔端节段无法航运吊装等问题。

　　公司领导透露，自项目启动至今，尽管面临地质环境复杂、施工过程中干扰频繁等众多挑战，公司通过不断优化施工策略、增强沟通协作、严格实施现场管理等多项举措，确保了工程质量和进度，成功达成了关键里程碑。