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中老铁路开通运营四年来,有力促进了沿线地区的产业协同与开放发展。云南省通过构建以昆明和磨憨为“两头”、带动沿线州市的经济发展格局,推动区域资源高效配置与产业合理布局。

2022年4月,昆明正式托管西双版纳磨憨镇,强化了省会城市的产业政策优势与口岸的区位功能联动。截至2024年底,磨憨已开工建设重点项目120个,其中57个基本完工,累计完成固定资产投资101.67亿元,年均增长207.3%。以南坡国际产业合作区为例,三连制衣等企业依托中老铁路物流优势,建设智能化生产线,产品可通过铁路辐射南亚东南亚市场。

沿线各地结合自身条件培育特色产业:玉溪市聚焦绿色钢铁、生物医药;普洱市构建咖啡产业链;西双版纳州发展跨境旅游。铁路部门相继开行“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”等国际货运班列,串联国内多省,拓展国内外市场联动。

展望未来,中老铁路将继续发挥通道效能,深化区域互联互通,助力国内国际双循环,为共建“一带一路”高质量发展注入持续动力。

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