春运客流总量再创历史新高，上海多措并举保障超4915万人次出行

2026年的春运活动将于2月2日正式拉开序幕，并持续至3月13日，共计40天。根据上海市春运办公室的消息，受到春节假期延长等因素的推动，预计2026年上海市的客运进出量将达到4915万人次，较去年同期增长5%，这一数字刷新了历史记录。

在此方面，铁路客运量较上年同期上升了6%，民航客运量同比略有增长，增幅为1%，而道路客运量则同比下降了5%。

春节期间，由于返乡、探亲、学生及旅游度假客流集中，预计2026年春运的客流发送高峰将集中在2月14日附近，届时每日的客流量预计将达到108万人次，较2025年春运的最高点上升了4%。

节后客流预计在2月23日出现极端高峰，单日到达量将达114万人次，较2025年春运峰值增长8%。

与以往春运“前热后冷”的客流规律有所不同，2026年春运上海节中及节后客流增幅预计将显著高于节前。同时，虹桥枢纽依然稳居对外交通核心，预计对外客运量约占全市对外总量的46%。

市内交通方面，压力将集中于枢纽端的集疏运环节。预计日均客运量1339万乘次，同比减少2%。其中，轨道交通日均预计857万乘次，与去年同期基本持平;地面公交日均预计243万乘次，同比减少5%;水上客运日均7万乘次，同比增长7%。

市内交通客运量预计自2月9日起逐步回落，春节假期期间将保持低位运行。假期结束后2至3天，客运量将快速回升至接近节前工作日常态。整体来看，春运期间市内交通的主要压力将集中在枢纽到发高峰时段。

2026年春运期间，上海高速公路流量预计持续呈现攀升态势，可能创下历年春运新高。

其中高速公路日均流量预计为132万至137万辆次，同比增长3%至6%，预计创下历年春运新高。省界道口日均流量预计60万至62万辆次，同比增长4%以内;快速路日均流量预计280万至285万辆次，同比增长2%以内。

高速公路节前出行高峰预计出现在2月13日，省界道口出沪流量预计45万至47万辆次，同比增长3%至8%。

2月23日将迎来对外道口入沪单向峰值，预计省界道口入沪流量达54万至56万辆次，同比增长5%至9%。

节后因中小学陆续开学，短期车流仍将保持相对高位，之后逐渐波动回落，预计正月十五以后路网运行将逐步恢复至常态水平。

据气象部门研判，春运期间上海市平均气温较常年同期略高，降水较常年基本接近，其中2月上旬前期的一次冷空气和降水较强，极端最低气温市区为零下4℃左右，郊区为零下8℃左右。

另据中国铁路上海局集团有限公司介绍，长三角铁路2026年春运40天预计发送旅客首次突破1亿人次，达到1.03亿人次，日均发送旅客257.5万人次，较去年春运增长4%，创历年新高。

上铁集团客运部相关人员透露，预计在2026年的铁路春运期间，节前客流高峰将主要集中在上海、杭州、宁波、温州等城市。而节后，客流则将转向合肥、阜阳、徐州等地区。为了确保旅客出行需求得到满足，铁路部门将密切关注客票预售情况及候补购票数据，根据实际情况，及时调整列车开行计划，并分阶段、有序地增加运力投放，以保障旅客安全、便捷地出行。

除了热门线路之外，旅客在反向春运期间可选择非高峰时段及不同方向的列车。在2026年春运期间，上海铁路局集团计划针对节前和节后64趟在多个繁忙方向运行的空车列车进行票价优惠，数量比去年同期间多出4趟，最高优惠幅度可达两折。