黄茅海跨海通道正式通车 粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”

近期，我国一项重要工程项目——黄茅海跨海通道宣告全线贯通，此举为粤港澳大湾区的水上交通网络增添了至关重要的新节点。

2020年6月启动建设的黄茅海跨海通道，作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后的首个跨海通道项目，标志着大湾区在港珠澳大桥、深中通道之后，又迎来了一项重要的跨海交通基础设施建设。

黄茅海跨海通道依照双向六车道的高速公路规格设计，预计运行速度为每小时100公里。该工程起点位于珠海市平沙镇，终点设在江门市台山市斗山镇，总长度达到约31公里。其中，海中部分约为14公里，并配备有高栏港大桥和黄茅海大桥两座关键桥梁。

黄茅海跨海通道的建造与管理工作由广东交通集团负责，该工程吸引了保利长大、中交路建、中铁大桥局等超过30家单位共同参与，汇聚了近万名建设者的辛勤努力。

驱车行驶黄茅海跨海通道上，可以看到白鹭成群结队在黄茅海湿地浅滩上觅食。黄茅海跨海通道管理中心副主任李强说，项目在设计选线阶段，主动避绕生态环境敏感区，在施工建设期间，开展了对鸟类生态声景监测和生态响应评估分析，有效地保护了白鹭等鸟类栖息地的生态环境。

黄茅海跨海通道、港珠澳大桥分别跨越了珠江口的黄茅海水域和伶仃洋。这两座跨海通道通过高速公路直连，自西向东构成了一条“超级通道”，“拉直”了大湾区，让江门、珠海、澳门、香港四座城市紧密相连。

广东江门是著名侨乡。据不完全统计，平均每5个香港人就有1人祖籍江门，每3个澳门人就有1人祖籍江门。黄茅海跨海通道通车后，珠海至江门的车程从1个多小时缩短至约30分钟，让港澳居民探亲返乡之路更近、更顺了。

在环绕珠江口的“A”型交通网络布局中，黄茅海跨海通道所构筑的“关键一横”成功连接了粤港澳大湾区与粤西沿海地区。

广东省交通运输厅厅长林飞鸣在谈及该交通线路的通车时表示，此举将极大地加速大湾区城市群的高效互联互通，进一步推动大湾区经济的深度一体化，为打造世界级综合交通枢纽注入强劲动力。同时，这条线路的开通对于支撑广东省“百县千镇万村高质量发展工程”的实施和区域协调发展具有极其重要的战略意义。