第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司下坞

　　在最近，第二艘国产大型邮轮H1509号船在上海外高桥造船有限公司2号船坞完成了下坞搭载总装，标志着这一具有里程碑意义的时刻。

　　这标志着中国船舶工业在成功掌握大型邮轮设计建造的关键核心技术的同时，向实现大规模、系列化制造大型邮轮的目标迈出了具有里程碑意义的重大一步。

　　H1509船和首制船“爱达·魔都号”一样，都属于中国船舶集团旗下中船邮轮科技发展有限公司所属的爱达邮轮有限公司。H1509船是一艘总吨位约14.2万吨、总长341米、型宽37.2米、最高航速22.7节、拥有客房2144间的大邮轮。与“爱达·魔都号”相比，H1509船在总吨位上增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量也增加了19间。H1509船的客舱设计和装饰以满足各种不同需求的旅客为宗旨，包括豪华套房、尊贵套房、标准客房、家庭房、行政套房等，可以满足各种不同需求的旅客住宿需求。

　　此外，H1509船和“爱达·魔都号”一样配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域。不同的是，通过优化设计布局，H1509船公共区域和户外活动休闲区域面积较首制船分别增加735平方米和1913平方米，乘客的舒适度和体验感将进一步提升。

　　有了首制船的经验，外高桥造船预计，H1509船目标总建造工时将较“爱达·魔都号”减少20%。截至目前，H1509船项目总体进度刚超过20%。按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2025年基本完成舱室推舱及内装安装，计划2026年3月底出坞，6月开始试航，同年年底前命名交付。H1509船是外高桥造船为满足中国海上交通和航运需求而设计制造的一艘大型邮轮。该船拥有先进的航行技术和良好的能源效率，预计能够降低航运成本，为我国航运业的发展做出贡献。H1509船的建造工作自2020年开始，目前正处于项目实施阶段。尽管时间紧迫，但外高桥造船正在全力以赴，以确保项目按计划进行。