今年1-2月全国铁路固定资产投资722亿元，同比增长5.4%

　　最近，中国国家铁路集团有限公司传来消息，今年前两个月，我国铁路领域固定资产投资累计达到722亿元，较去年同期增长5.4%。铁路建设正以高质量、高效率的方式稳步推进，为各地区经济社会的发展提供了新的动力。

　　国铁集团建设部的相关负责人在近期表示，自今年起，国铁集团紧紧围绕服务国家重大战略布局以及区域经济社会的全面发展，充分发挥铁路建设产业链条长、影响范围广的优势。充分利用国家关于“两重”项目的支持政策，国铁集团正全力以赴地加速推进铁路基础设施建设。在春节期间，全国共有46个铁路重点建设项目，涉及570多个施工工点，继续保持施工状态，约3.8万名建设者坚守岗位，确保了一线的施工进度。针对春节期间停工的项目，节后我们将着力加强复工复产的准备工作，重点强化施工过程中的安全质量管理、生态环保措施以及工程投资的控制。在此背景下，一批关键的重点工程项目已经取得了显著的进展。

　　在河南省，中铁二十三局正全力以赴推进焦平高铁的重难点工程——沁河特大桥的建设。该桥全长11.99公里，拥有全线最长的桥梁桩基，最深可达108米。现场200余名建设者正紧张而有序地推进桩基施工，确保工程进度。 与此同时，在山东省，中铁十四局承建的潍宿高铁站前二标段也已全面复工。其中，全线重难点工程潍坊特大桥跨潍青高速的连续梁建设正稳步推进，桥梁下部结构施工已圆满完成。 而在湖北省，中铁十八局承建的合武高铁重难点工程——胡家湾举水特大桥跨举水河的连续梁也顺利合龙。胡家湾举水特大桥全长13501米，其连续梁跨越举水河，与既有合武铁路并行。该工程施工难度大、安全风险高，但中铁十八局的建设者们凭借精湛的技艺和严谨的态度，成功完成了这一挑战。

　　国铁集团建设部的高层负责人明确指出，在接下来的“十五五”规划期间，国铁集团将坚定不移地执行规划中提出的各项铁路重点工程建设任务。集团将致力于加速构建世界领先的现代化铁路网络，显著增强铁路网络的整体功能和效益。同时，国铁集团将充分利用铁路建设投资所带来的积极带动效应，为全面扩大内需、推动我国经济社会向高质量发展提供坚实的支撑和强有力的保障。