累计节省成本超3亿元 广东改革通关模式、提升保障能力

　　“嘀——”一声汽笛长鸣，满载微波炉、洗碗机等家用电器的驳船“易航12”从广东佛山北滘港出发。这批货物之后将在深圳蛇口港乘着国际货轮前往东南亚。

　　“全程只需要在北滘港‘一次报关’即可出海，江海联运的物流时效从过去的5—7天缩短到2—3天。”送走驳船，美的集团关务经理李慧华满脸轻松。在办理海关查验放行手续时，李慧华就已经预订了中远海运集团的国际货轮班次和舱位，“春节快到了，出口需求猛涨，通过组合港模式，货物抵达蛇口港便可以直接装船，为我们抢抓船期帮了大忙”。

　　对于外贸企业来说，通关模式改革不仅让物流时间更加可控，还大幅降低了物流成本。李慧华介绍，2024年全年，美的集团家用电器已出口约4.8万个标准箱，均采用“大湾区组合港”的业务模式，节省综合成本120余万元。

　　“通过与省内各直属海关协同监管，我们将组合港货物的报关、交还箱、通关查验等环节延伸到沿江各港口，推动港口间泊位、堆场、航线等资源共享，实现了货物在粤港澳大湾区各码头间‘全天候’水路调拨，江海之间无缝衔接。”深圳海关口岸监管处副处长林浩宇说，目前已累计开通组合港线路43条，不仅实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖，还将辐射范围延伸至粤东、粤西地区，开通了“深圳蛇口港—汕头广澳港”“深圳盐田港—佛山北滘港”等线路，累计为5000多家进出口企业节省成本超3亿元。

　　在“大湾区组合港”模式下，美的集团与中远海运、中外运等航运企业签署了战略合作协议，在集装箱运输、供应链物流服务、物流自动化等方面展开深度合作，确保物流供应链稳定。