东方纽带上海东站项目正式开工建设引起广泛重视

　　近来，“东方纽带上海东站项目正式开工建设地下根底部分”引起广泛重视。东方纽带依托铁路上海东站，是集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型归纳交通纽带，是全面推动长三角一体化开展、打造浦东社会主义现代化建设引领区、推动上海自贸区临港新片区建设的重大工程，对上海加速建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。

　　你是否知道上海从前也有一座“上海东站”？后来，它发生了哪些改变？除此以外，上海南站、上海西站、上海北站的“宿世此生”是怎样的？今天，咱们一同探究上海“东南西北”火车站的曩昔→

　　上海从前也有一座“东站”，知晓它的上海人不多，以前东站名为“麦根路货站”，1953年改名“上海东站”，又因1984年在原址建设上海新客站（现称上海站），原上海东站移址彭浦，并改称“北郊站”。

　　近来，“东方纽带上海东站项目正式开工建设地下根底部分”引起广泛重视。东方纽带依托铁路上海东站，是集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型归纳交通纽带，是全面推动长三角一体化开展、打造浦东社会主义现代化建设引领区、推动上海自贸区临港新片区建设的重大工程，对上海加速建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。

　　你是否知道上海从前也有一座“上海东站”？后来，它发生了哪些改变？除此以外，上海南站、上海西站、上海北站的“宿世此生”是怎样的？今天，咱们一同探究上海“东南西北”火车站的曩昔→

　　上海从前也有一座“东站”，知晓它的上海人不多，以前东站名为“麦根路货站”，1953年改名“上海东站”，又因1984年在原址建设上海新客站（现称上海站），原上海东站移址彭浦，并改称“北郊站”。

　　2006年7月1日，铁路上海南站正式投入运营，成为南郊沪闵路附近全新的交通纽带。

　　2009年，为合作世博园区建设，南浦站被撤除。现在的上海南站站区坐落在新龙华区域，东起柳州路，西至老沪闵路（原桂林南路），南邻石龙路（原老沪闵路），北依沪闵路。

　　上海西站

　　坐落上海市普陀区真如区域的上海西站于1905年设站，1982年称为真如站，历尽沧桑后于 2006年7月停办客运事务。上海西站还称为真如站的时分，存在着另一座上海西站，坐落长宁区中山公园附近，后改名长宁站。

　　那么现在的上海西站在哪里？现在的上海西站坐落上海市普陀区，在沪宁城际高铁上，间隔东侧的上海站约5公里。

　　2009年1月8日，铁路上海西站大型交通纽带工程开始开工。

　　2010年7月1日，沪宁高铁正式注册，新上海西站交通纽带正式启用，运营百年的上海西站迎来重生。该纽带全部建成后，实现沪宁城际铁路与上海多条轨道交通“零换乘”。

　　沪宁铁路车站1909年建成时、1933年改建后的外貌以及1980年代的上海站（老北站）站屋

　　为了更好地支撑上海的改革开展，1987年，一座簇新的火车站在其时的闸北区苏州河北岸正式建成，也就是上海市民口中的“新客站”。

　　当年的老北站原址现在已经建造了上海铁路博物馆，馆内陈列了许多关于上海铁路的前史故事。