上海在全国率先开启的国际贸易“单一窗口”试点 年节省贸易成本超20亿元

　　上海在全国率先开启的国际贸易“单一窗口”试点，在经过十年的耕耘之后，现已迭代至3.0版本，形成16个功能模块和66项特色应用。这一系统覆盖了通关作业全流程和贸易监管主要环节，为超过60万家企业提供了服务，每年能够节省超过20亿元的贸易成本。据上海海关介绍，这是记者从上海口岸获悉的信息。

　　本月，上海港国际客运中心码头计划有6艘国际邮轮靠泊，这是邮轮经济复苏强劲的迹象。为实现邮轮旅客出入境“一码通关”和船供物资“无纸化申报”，邮轮经济复苏的背后离不开上海国际贸易“单一窗口”邮轮通关模式的支持和推动。上海海关积极支持并推动“单一窗口”与相关运营主体的数据对接，打通邮轮方与海关电子信息系统主干道。通过统一标准的加密传输，“单一窗口”可以提供全面的口岸应用场景支持，为邮轮提供通关流程全覆盖、要素全聚集的服务，让乘客获得更安全便捷的邮轮旅行体验。邮轮经济复苏，离不开“单一窗口”的支持和推动。我们相信，随着上海国际贸易“单一窗口”的不断建设和完善，邮轮经济将得到更好的发展和壮大。

　　中欧班列公铁联运中，贸易企业、中介机构、物流间的协同作业，也都由“单一窗口”串起，让数字多跑路、企业少跑腿，使作业效率提升50%。对汽车商贸企业而言，可便捷通过“单一窗口”原产地证书申请模块，足不出户打印出一份完整的原产地证书。此外，上海海关还依托“单一窗口”创新推出覆盖海运和空运的智能“预约申报”模式，以技术手段帮助企业自动采集、比对外部物流信息，精准衔接舱单入库和单证申报环节，在企业预设的时间点实现自动申报，有效解决了企业信息获取难、资源耗费大等问题。目前通过该功能申报的报关单平均整体通关时间较普通模式缩减约60%。

　　另悉，上海航空口岸货物进出口占全国空运进出口的45%以上，其中80%以上来自长三角地区，因此，“单一窗口”长三角运维一体化新模式也在探索中，其中集装箱放箱电子化已覆盖长三角码头近100家堆场和900家货代企业及车队。

　　根据统计数据，上海国际贸易“单一窗口”处理了全国超过四分之一贸易量的数据。去年，通过这个平台企业申报进出口货物达到了2108.1万票，同比增长了5%。