长三角地区计划今年建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目

2025年，长三角地区将在交通基础设施建设方面迈出重要步伐。计划建成并投入运营杭衢高铁、镇江东货场等共计4个关键项目，同时，六庆铁路、上元门过江通道等2个新项目也将陆续开工。此外，32个正在建设中的项目，包括淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等，将稳步推进，确保工程进度。同时，温福高铁、沪乍杭高铁等一批重点项目的前期工作也将全力推进。预计年度建设投资将超过1300亿元，而现有在建项目的总投资规模将保持在8000亿元以上。通过这些举措，“轨道上的长三角”建设将得到进一步的加速和推进。

2025年是“十四五”规划收官和“十五五”规划谋篇布局之年，长三角铁路重难点工程进入密集推进期，沪渝蓉沿江高铁崇太长江隧道、盐宜高铁过江通道等6个隧道盾构施工同步展开，巢马城际、金建等铁路906座特殊孔跨桥梁施工集中推进，上海东站、苏州北站等站房深大基坑地质条件复杂，年内在建项目多，越江越海隧道、特殊结构桥梁等重点工程密集推进，实现既定的建设目标任务较重。

在本年度的首月，长三角地区的铁路建设项目投资总额达到了51.72亿元，标志着铁路建设领域取得了出色的开端，并且多项关键工程亦取得了显著的进展。

在上海浦东新区祝桥镇，东方枢纽上海东站的建设工作正以“开工即冲刺”的激情全面恢复施工。这座东方枢纽上海东站，坐落于上海浦东国际机场1号航站楼附近，大约相距5公里。项目总建筑面积达到约138.7万平方米，其站场规模宏大，拥有15个站台和30条轨道。建成之后，这里将汇聚国家铁路、市域铁路、城市轨道交通以及机场捷运等多种交通方式，成为功能完善、设施先进的大型综合交通枢纽。