上海市已累计创建215个停车资源优化项目 开工建设3.25万个公共停车位

2025年是新一轮停车资源优化民心工程三年行动的收官之年。过去几年，为有效缓解住宅小区和医院停车难问题，“停车难综合治理工程”被纳入第一轮(2020年-2022年)民心工程并积极推进实施。2023年，第二轮停车资源优化民心工程三年行动正式启动，进一步推动停车资源的优化与共享。

截至2024年底，全市已累计创建215个停车资源优化项目，开工建设3.25万个公共停车位，提供4.44万个错峰共享停车位，并建成42个示范性智慧公共停车场(库)。在中心城区和其他地区，智慧道路停车场的建设比例分别达到82%和52%。此外，全市新增2648个公共换乘(P+R)停车位，其中5个停车场(库)、759个停车位已向社会开放P+R停车服务，其余停车位将在完成运营准备工作后逐步开放。

这些显著成果的背后，是交通管理部门灵活运用“加减乘除”四种方法，系统化解决停车难题的体现：

“加法”：通过新建公共停车位、优化停车资源布局，增加停车供给，缓解停车资源紧张问题。

“减法”：通过错峰共享、智慧化管理等手段，减少停车资源浪费，提高现有停车位的利用率。

“乘法”：通过建设智慧停车场和推广P+R模式，提升停车资源的使用效率和服务水平，实现资源效益最大化。

“除法”：通过科学规划和精细化管理，消除停车乱象，优化停车秩序，提升城市交通运行效率。

通过这四种方法的综合运用，全市停车资源得到显著优化，为市民提供了更加便捷、高效的停车服务，也为城市交通治理树立了典范。