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作为吴淞江工程的重要组成部分,苏州河西闸的建设对于整个项目的进展具有重要的意义。吴淞江工程是国家172项重大水利工程项目之一,也是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》和《太湖流域防洪规划》确定的流域治理骨干工程和省际重大水利项目。记者从项目建设方上海城投(集团)有限公司了解到,吴淞江工程的重要组成部分——2022年开工的(上海段)苏州河西闸,在今年二季度完成了通水阶段验收,目前已恢复主航道通航,整体项目计划明年底基本建成。

12月17日,记者在位于安亭镇安智路桥附近的项目工地看到,因施工需要启用的临时航道(导流明渠)已封闭,吴淞江(苏州河)进入上海的主航道开放通航。苏州河西闸施工方项目经理叶澍华介绍,项目新建1座苏州河西闸,疏浚河道2.08千米、新建护岸2.64千米,并同步建设防汛通道及绿化等工程。目前,工程正在抓紧实施吴淞江(苏州河)两岸的护岸结构施工,管理房建设、闸门等设备安装也将同步启动。

苏州河西闸除了是一座水利工程外,还在设计上,将创新闸型的运用、建筑的文化表达、功能建筑与开放景观岸线三大亮点有机结合,通过设置闸门顶部人行通道,完善两岸人行步道系统,串联两岸绿化景观,实现水利工程和水岸景观的创新融合。

陆斌介绍,苏州河西闸位于吴淞江进入上海苏州河的咽喉段,是苏州河“两闸一泵一隧”布局的关键环节,对保障苏州河沿线高质量的水安全、水环境、水景观、水生态都具有重要意义。建成后的西闸可通过浮体一字闸门的开合,显著提升苏州河的调蓄能力,发挥防洪除涝的作用。防洪标准将达到50年一遇洪水标准,除涝能力可应对30年一遇最大24小时面雨量。苏州河西闸的建成,将使得苏州河的水安全、水环境、水景观和水生态得到更加有效的保障和提升。

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