市域机场线开通初期运营 再次高效链接在一起

在地图上，于上海虹桥机场与上海浦东机场之间新增了一条航线。该市域机场线自12月27日起正式投入运营，此举再次实现了上海两大机场的高效连接。

化的方式修改文本内容如下： 在地图上缩小比例后，上海、苏州与湖州之间的区域新增了标记。12月26日，沪苏湖高速铁路的开通和环沪轨道交通运营有限公司的成立，进一步强化了上海与长三角地区的紧密联系。

将视线投向太平洋，秘鲁的钱凯港与我国上海港之间的航线正式开通，从而将南美洲与上海紧密相连。秘鲁的《共和国报》对此表示赞叹：“上海港，当之无愧为全球最大的港口。”

回到上海临港的一个小点——特斯拉上海储能超级工厂预计今年年底前建设完毕，有望实现7个月从动工到完工。2025年开始，这里生产的储能电池，将链接到全球市场。

这是上海的干劲和速度，也是上海的链接能力所在。对上海而言，要在全球发挥更大的影响力，并获得全球企业和资金的青睐，就是要以这样的干劲和速度，通过建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心，链接和配置全球资源。

2024年的宏观数据，清晰反映出上海的这一能力——

今年前三季度上海的全市生产总值同比增长4.7%，保持了高质量发展的良好态势。

今年前三季度上海金融市场的交易总额同比增长3.4%，达到2633万亿元人民币，全市持牌金融机构总数增加到1779家。

今年前10个月上海口岸的货物贸易总额达到9.1万亿元，继续保持全球口岸城市首位。

本年度，上海港的集装箱吞吐量突破了5000万标准箱大关，而上海机场的旅客吞吐量亦达到了超过1亿人次。根据最新发布的新华-波罗的海国际航运中心指数，上海已连续五年稳居全球航运中心排名的第三位。

截至目前，上海拥有超过80个国家级重要科研机构以及超过2.4万家高新技术型企业。在去年，上海市全社会研发投入占其国内生产总值(GDP)的比重上升至4.4%。

在瞩目的成绩背后，我们亦需正视严峻的现实挑战。目前，我国所面临的外部环境愈发复杂多变，国内亦存在诸多困难和挑战。尤其是在这样的时刻，我们愈发需要一个强大的核心城市，以连接市场、融入全球。