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浙江省杭州市公交系统迎来新一轮升级,首度开通“大站快线”,减少停靠站点,使得整体运行效率提高约20%。预计年内将新增逾百条此类“大站快线”。

在黑龙江省哈尔滨市,随着地铁3号线第二阶段的投入使用,哈尔滨市地铁“十字+环线”的运营网络结构正式建立,这一网络将覆盖数百个住宅区,并串联起170多条公交线路,从而惠及大约百万市民。

公交服务提质增效,轨道交通不断延展,助力我国城市综合交通网络加快形成。数据显示,截至目前,全国城市公共汽电车线路近8万条,线路长度超过170万公里,公交专用道突破2万公里;全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条,运营里程超1万公里,居世界第一。

“近年来,围绕建设人民满意交通,城市交通发展取得积极成效,公共交通在城市交通中的主体地位基本确立,人民群众城市交通出行的获得感、幸福感、安全感显著增强。”交通运输部有关负责人表示。

公交出行更加便捷。成都投入33条准点公交,将到站时间误差控制在30秒内;北京开通环京通勤定制快巴,覆盖9个进京通勤方向……目前,117个城市参与国家公交都市创建,74个城市被授予“国家公交都市建设示范城市”称号。各地统筹推进常规公交、微循环公交、定制公交等服务发展,“快干支微”公交出行服务体系加快构建。

共享出行更加规范。近年来,我国网约车运营水平稳步提高。共享单车和小微型客车租赁有序发展,全国互联网租赁自行车投放超过1250万辆,覆盖410余个城市,日均服务约2500万人次。

绿色发展步伐加快。看客运,目前,全国新能源公交车数量达55.4万辆,占比达81.2%。有97个城市达到绿色出行创建目标,绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率超过80%,城市绿色出行环境不断优化。看货运,截至去年底,77个绿色货运配送示范工程城市累计新增新能源物流配送车约32万辆,保有量超过53万辆,城市货运服务更加绿色低碳。

适老服务水平显著提高。截至目前,全国范围内已累计建设4400余条敬老爱老的城市公共汽电车线路,并对近1.3万个公交站台进行了适老化改造,推广使用低地板及低入口城市公交车超过12万辆。此外,各大主要网约车平台在300余个城市推出了“一键叫车”服务,为1650万老年人提供了便捷的出行服务,累计服务订单量超过1.8亿次。这些举措有效提升了老年人的出行体验,彰显了社会对老年群体的关爱和尊重。

交通运输部相关负责人明确指出,在未来的工作中,将紧紧围绕《城市公共交通条例》的贯彻落实,全力推动城市公共交通的优先发展。我们将科学合理地确定公共交通的发展模式,确保公共交通系统的完善与进步。同时,我们还将加速推进城市公共交通的数字化转型,通过科技创新提升公共交通服务的质量和效率。这样的举措旨在构建一个高质量的城市交通体系,从而让市民的出行更加便捷,物流运输更加高效,为城市的繁荣发展奠定坚实基础。

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