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此次游览从中春路站起始,待项目完工后,乘坐地铁9号线的朋友们将无需离开站点,即可直接换乘至机场联络线,实现无障碍换乘。

登上站台后步入车厢,您会发现内部的座椅布局借鉴了高铁的设计风格。配备有东方明珠图案的行李架宽敞实用,足以容纳乘客们放置行李箱等较大行李物品。

为缓解乘客的电量忧虑,座椅中部下方配备了充电设施。在双人座椅中间下方,您将发现五个标准孔插座以及USB和Type-C充电接口,无论是携带笔记本电脑、手机、平板电脑或其他电子设备,都能找到适宜的充电端口。

车厢内的电子显示屏将提供贴心提示,告知乘客下一站车辆将停靠的站点、换乘指南以及抵达航站楼所需的步行时间等相关信息。

在本次试验性运行期间,乘客若从中春路站搭乘机场联络线,大约35分钟后即可抵达浦东机场;而在返回途中,记者体验了仅停靠大站的列车,从浦东机场至虹桥机场仅需30分钟,相比之下,常规停靠的列车所需时间约为40分钟。

关于广大民众普遍关注的票价问题,近日,上海市发展和改革委员会官方网站于8月16日下午正式对外发布了本市轨道交通市域线的票价机制方案。根据该方案,乘客的起乘价为4元,最高票价则设定为26元,以保障市民的出行权益。此外,对于高频次出行的乘客,我们还推出了电子计次票优惠政策,单次购票价格仅为18.2元,为广大市民提供更加实惠的出行选择。

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