这是上海首次开通夜间通行的电动自行车越江隧道。尽管作为改造项目,其工程量并不算大,但此次调整的意义却不容小觑。在业内人士眼中,这不仅意味着一条隧道的开放,更涉及与之相匹配的信号灯系统升级、车道优化调整,以及后续的精细化运营管理等一整套非机动车交通组织体系的全面革新。这一系列复杂且关键的调整,将为上海正在积极研究的慢行交通网络体系的完善与升级提供宝贵的可借鉴经验,并有望推广至更广泛的范围。
在上海,当夜幕低垂,中心城区的越江轮渡停止运营,众多非机动车用户面临渡江的困境。随着轮渡的夜间停航,一些非机动车用户冒险采取非法途径,穿越隧道以渡过江河。
相关话题引发广泛关注后,上海市轮渡公司决定对市中心部分航线营运时间进行调整。
但也有网友提出,轮渡受大雾、台风等极端天气影响,并不能彻底解决非机动车过江难问题,建议开放过江隧道给非机动车通行。
根据方案,夜间11点到次日凌晨5点,机动车均通过下层隧道通行,电动自行车于上层隧道分孔双向通行,限速每小时15公里,全程骑行时间约7分钟。
该方案进一步规定,严禁自行车、共享单车、滑板车等所有非机动车辆通行。
复兴东路隧道电动自行车通行计划在历经多次优化与改进,且充分考虑了公安部门反馈意见的基础上,现已启动相应的改造施工工作。
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