苏州河上“玉如意”年底贯通，长风居民过河不再绕行

备受关注的苏州河慢行桥梁——白玉路桥正加紧建设，预计今年年底前完工投用。这座横跨苏州河中段、连接普陀与长宁两区的慢行桥，不仅将有效缓解长风地区跨河交通压力，更以“玉如意”造型成为苏州河上一道新的风景线。

桩基完工、主桥9月贯通 年底有望通行

白玉路桥北起光复西路白玉路交叉口，南至万航渡路规划二路交叉口，主桥全长约85米。目前，普陀区范围内的桩基及承台工程已全部完工。按计划，桥梁将于7月启动主桥架设，9月实现结构贯通，年底前具备通行条件。

填补跨河通道空白 分担三成步行过河需求

长期以来，普陀长风地区居民前往长宁中山公园一带，多需绕行曹杨路桥或凯旋路桥，单程步行耗时超过半小时。上海公路投资集团第三事业部第二现场指挥部副指挥孙威表示：“白玉路桥将有效填补现有跨河通道空白，建成后预计可分担沿岸约30%的行人过河需求。”

兼顾步行与骑行 无障碍设施全配置

作为一座以服务行人为主、兼顾非机动车通行的慢行桥，南北岸将各设置一座人行梯道和一座非机动车推行坡道，主桥两侧还计划各安装一部无障碍电梯，满足老年人、婴幼儿推车等各类人群的通行需求，进一步串联苏州河两岸生活新场景。

家住附近的市民邵燕期盼道：“现在去中山公园龙之梦都要绕行，以后有桥直接过去就方便多了，希望工程进度快一点。”另一位市民叶晓薇特别点赞无障碍设计：“对年纪大的，还有我们这样推婴儿车带小朋友的很方便!听说有电梯，就不用爬楼梯了。”

造型设计融入中式美学 高空俯瞰如“玉如意”

在功能之外，桥梁造型同样独具匠心。据指挥部项目工程师苏蔚怡介绍，白玉路桥巧妙融入中式设计理念——普陀段坡道形成一个圆形，长宁段直通新建商业项目，非机动车通过坡道平稳进入地面道路。从高空俯瞰，整座桥梁宛如一枚精美的玉如意，兼具实用与美感。

年底白玉路桥通车后，苏州河两岸慢行网络将进一步完善，市民出行更便捷，城市滨水空间也更添温度与诗意。