上海跨省低空载客航线（上海浦东-江苏启东）试飞取得圆满成功

近日，载有众多乘客的BELL505型直升机自上海浦东软件园腾空而起，飞越长江和崇明岛，最终在启东林洋园区安全降落，此举标志着上海浦东至江苏启东的省际低空载客航线试飞活动顺利完成了既定目标。

在市经济信息化委等相关部门的大力支持下，浦东国际机场(星野飞行基地)已成功开通城际交通与低空游览直升机载客航线。目前，该基地正稳步推进航空服务的发展。2024年，上海浦东至昆山的双向低空载客航线已正式投入运营，实现了两地间的便捷空中连接。此外，上海浦东至金山再到海宁的双向低空载客航线也已完成试飞，为未来航线运营奠定了坚实基础。同时，黄浦江·陆家嘴低空游览线路也成功开展了首次夜航试飞，为市民和游客提供了全新的夜间空中游览体验。

随着长三角一体化进程的深入推进，上海在低空经济领域持续发挥着引领性作用。2024年8月，上海印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)提出，布局“低空经济”，落实四网建设(设施网、空联网、航路网、服务网)，从产业发展、技术创新和政策支撑等方面积极推进，同时明确“联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，加快打造具有国际影响力的‘天空之城’”。

据悉，此次载客直升机先后途经浦东软件园三林园、祖冲之园，最终降落在江苏启东林洋集团园区内。其中，从三林到张江的航程仅用时5分钟，从上海浦东到江苏启东的航程也从以往的1.5小时缩短为20分钟。这条跨省低空载客航线的成功试飞，有效提升了区域交通效率和资源流动水平，有望打造成为拓展长三角区域低空经济应用场景的示范样板。

林洋航空，作为林洋集团的一员，专注于低空领域的基础设施构建与运营服务，业务范围涵盖直升机、eVTOL、无人机等低空飞行器的停机坪建设与运营、低空交通管理、低空旅游以及各类低空服务。

上海至启东的航线不仅是长三角低空交通网络的起点，更是这一区域空中交通发展的关键。未来，我们将携手浦东软件园及其合作伙伴，逐步开通包括临港、嘉定、松江、嘉兴、昆山在内的多个低空载人航线，从而实现区域内各城市间的无缝连接。展望未来，长三角地区预计将建设不少于100个停机坪，通过直升机和eVTOL(电动垂直起降飞行器)的运用，与现有机场、高铁等交通方式形成互补，共同助力上海大都市圈立体交通网络的构建与发展。