早在2019年,奉贤区便敏锐地把握住了智能网联汽车这一未来发展趋势,开始积极布局相关赛道。借鉴“斯坦福—硅谷”的成功经验,奉贤区创新性地构建了奉贤—临港集团—上海交通大学三方合作模式。在这一模式下,以上海交通大学在奉贤设立“上海智能网联汽车技术中心有限公司”为核心载体和桥梁,集中整合科技创新资源,积极引进和培育相关企业。在奉贤成功打造了全国首个具备“全出行链”测试场景的测试区,为智能网联汽车的发展提供了强有力的技术支持和完善的测试平台,为我国智能网联汽车产业的蓬勃发展奠定了坚实基础。
上海智能网联汽车技术中心有限公司的董事长殷承良表示,自去年起,奉贤区紧紧围绕智能驾驶全出行链创新示范区的建设目标,致力于打造一系列前沿示范场景。其中包括BRT车路协同自动驾驶和超大规模地下空间自主泊车等,旨在努力打造国内首个专注于解决日常出行“最后一公里”难题的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区。这一举措将为我国智能网联汽车产业的发展注入新的活力。
如今,在奉贤自动驾驶开放测试区内,来自不同智能网联汽车企业所研发生产的智能驾驶BRT、巴士、出租车、自动代客泊车系统(AVP)、物流配送车、商品售卖车、清扫车等也都在此全面应用测试。
截至目前,示范区累计开展测试里程超24万公里,发放134张智能网联汽车测试牌照,测试及监管55辆无人驾驶装备。“随着AI技术的迅速发展,自动驾驶的应用测试正在更广范围展开。”
殷承良指出,在精心打造智能驾驶的测试与应用场景过程中,我们不仅致力于解决市民在短途出行接驳、即时购物、快递物流等方面遇到的难题,从而显著提升市民的生活便利性和城市服务水平,更重要的是,我们以场景创新为驱动,积极吸引智能网联行业的广泛关注,促使更多企业选择在奉贤落地技术并开展测试工作。这一举措将有力推动奉贤构建成为“未来空间”智能网联产业集群的重要基地。
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