西岑站客流呈现潮汐特征满足以华为为主的科创产业通勤需求

轨道交通17号线西延伸段的西岑站，其日均进出站客流约为1.3万人次，这一数据充分体现了明显的潮汐特征。在17号线的早高峰时段，客流主要以进站前往市中心的方向为主，然而，西岑站的情况却有所不同。目前，该站的早高峰时段客流主要是出站，这一现象主要满足了周边以华为为代表的高新技术产业的通勤需求。在工作日的早高峰时间(8:00-10:00)，西岑站的出站人数从11月30日的3713人次增长到了12月30日的6853人次，显示出显著的增长趋势。 随着西岑站的开通，原17号线终点站东方绿舟的客流出现了超过50%的下降。同时，淀山湖大道、漕盈路等与西岑站较为邻近的站点，客流相比开通前也有所上升，这进一步印证了西岑站在轨道交通网络中的重要性和对周边区域客流分布的影响。

康恒路站于2024年9月28日正式投入运营，尽管初期客流增长较为平缓，但截至12月底，日均进出站人次已稳定在6500左右。该站周边区域以产业办公设施为主，目前正处建设之中。与周边已成熟的浦三路和御桥两个大型居住类站点相比，康恒路站在客流方面存在一定差距，尤其在早高峰时段，客流分流效果并不明显。展望未来，随着康恒路站周边区域不断吸引产业人口的入驻，预计该站点的办公通勤客流将逐步增长，未来发展潜力巨大。