邮轮旅游,作为一种融合了游览观光、休闲娱乐、购物体验和美食享受等多种元素的旅游形式,近年来备受青睐。近期,广州南沙国际邮轮母港迎来了历史性的时刻,正式开启了常态化邮轮运营。在此次启航仪式上,近2500名来自海内外的游客以及740余名邮轮工作人员共同见证了这一盛事。他们乘坐着“爱达·地中海号”,踏上了为期5天4晚的广州至日本八重山诸岛的邮轮之旅,开始了他们的海上之旅。
邮轮业被誉为“海上的金矿”,在全球邮轮市场全面回暖的背景下,“邮轮旅行”吸引了众多国内外游客的目光,正逐步兴起一股跨境旅游的新潮流。
时下,邮轮旅游已成为广州的一张新名片。作为全国规模较大的邮轮母港综合体之一,南沙邮轮母港未来一年内计划运营72航次,航线覆盖日本、越南、菲律宾、韩国等多个热门旅游目的地。
2016年8月,广州南沙国际邮轮母港项目开工,2019年11月开港试运营。该项目总规划岸线1600米,建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,年设计通过能力达75万人次。
为最大限度地提高邮轮旅游的通关效率,南沙边检站不断探索创新,优化国际邮轮的监管与查验模式。通过引入先进的“智慧邮轮系统”,实现了进出口岸限定区域人员的“刷脸通行”,极大地提升了通关速度。同时,该站还制定了针对性的勤务保障方案,提前获取旅客及船员名单,进一步优化了边检查验流程。这些举措不仅确保了移民管理政策的红利得以真正落实,也为游客和船员提供了更加便捷、高效的通关体验。
据相关介绍,广州南沙国际邮轮母港是一个综合性的大型项目,它集邮轮母港、主题酒店、旅游娱乐设施、高端住宅以及商务中心于一体。该母港的投入运营,不仅将有效缩短粤港澳大湾区各城市之间的通行时间,而且还将显著加强粤港澳大湾区与周边国家和地区在经济、文化等领域的互动交流。这一举措对于广州打造国际航运中心,提升其作为综合交通枢纽的功能,具有不可估量的重要作用。
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