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在全球范围内,航空运输业作为降碳难度较高的行业之一,正不断加快其低碳发展的步伐。这一行业的发展前景被可持续航空燃料(SAF)、电动力飞机以及氢动力飞机等新技术所点亮,为未来提供了诱人的可能性。据最新消息,记者在昨天于上海交通大学举办的2024国际民航论坛上了解到,中国的商用飞机有限责任公司(商飞)正在积极推进新能源飞机的研发工作。这一举措不仅体现了我国在航空领域的技术创新,也预示着我国航空工业在绿色发展道路上迈出了坚实的步伐。

中国民航局发布的《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确提出,在“十四五”规划期间,我国力争实现可持续航空燃料(SAF)的消费量达到5万吨。这是我国政府层面首次提出SAF使用的量化目标。按照国际航空碳抵消和减排计划,欧盟已规定自2025年1月1日起,所有在欧盟机场供应的航空燃料中,必须至少含有2%的SAF与传统煤油混合燃料。此外,到2030年,这一比例需提升至6%,最终在2050年实现SAF占比达到70%的宏伟目标。

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