惠州机场二期扩建纳入国家规划，深圳“第二机场”剑指千万级

惠州机场二期扩建工程已纳入《民用航空发展“十五五”规划》，深圳“第二机场”建设正式提速。近十年惠州机场旅客吞吐量从37万人次激增至336万人次，现有单一军民合用跑道已触及承载天花板。惠州将在现状跑道南侧新建第二跑道，目标建成千万级干线机场。

此次扩建的深层动力来自深圳及大湾区航空需求的强劲外溢。2024年深圳官方首次书面确认平潭机场为“深圳第二机场”，与宝安机场形成“一主一辅”错位格局：宝安主营国际长途与高端货运，惠州承接国内支线、东部通勤及分流货运。规划中的机场高速建成后，深圳东部至惠州机场将实现1小时直达。

惠州正同步推进空港经济区规划，布局航空制造、保税物流、会展等产业，并加快研究深惠快速轨道交通直连方案。惠州2025年GDP达6363.66亿元，正冲刺万亿GDP、千万人口目标。机场扩建将助力惠州承接深圳产业辐射，推动稔平半岛海洋经济发展，成为大湾区向东辐射、带动区域均衡发展的核心引擎之一。