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本年度,沪东中华将迈入企业发展的一个重要节点——完成整体搬迁至上海长兴海洋装备岛。截至目前,位于长兴岛上的沪东中华已拥有三座船坞,并已达到满负荷的三线建造状态。此外,今年还将启用一座全新的小型船坞。

近期,我们推出的产能翻倍规划,主要依据现有项目为基础。沪东中华总经理翁红兵表示,鉴于液化天然气船市场的繁荣,公司当前订单量已接近60艘,若按照以往的生产速度,难以全部完成交付。对于未来“十五五”期间,公司年度交付量需确保超过10艘。

但新纪录的诞生并非简单依靠增加船坞,而是一个系统性工程,且充满挑战。今年船厂准备了几大秘密“武器”,一大批智慧化设备和新建造方法将齐上阵。

比如目前沪东中华LNG船快速搭载的机械化率已达80%以上,今年船厂将进一步推广小组立自动焊接设备、大规模激光切割机等的应用。 LNG船最关键的围护系统目前自动化焊接率已达95%以上,液货舱单舱单层4万米焊缝焊接一次合格率达到99%以上。

此外,公司正积极推动模块化船舶建造技术。据沪东中华生产管理部副部长曹逸飞透露,一艘LNG船由107个模块单元组成,通过预先组装好模块单元,再整体吊装至船体,从而有效缩短码头作业周期约2至3个月。

发布时间:2025-03-03 18:15

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