上海轨道交通17号线西延伸工程东方绿舟站具备初期运营条件

近期，上海地铁17号线西延伸段，从东方绿舟站(不含)至西岑站的工程顺利完成了安全评估，标志着该线路具备了初步投入运营的条件。根据市政府的批准，这条线路的初期运营预计将在2024年11月30日首班车开始。随着西岑站的开通，17号线将新增一座车站，使17号线的全线车站总数达到14座。同时，上海地铁的全网络车站数量也将增加到510座，全网络的总运营里程也将延伸至837公里，为市民提供更加便捷的出行选择。

17号线向西延伸段(不包括东方绿舟站，至西岑站)坐落于上海青浦区。此段工程自东方绿舟站向西侧延伸至西岑站，沿线仅设有一个车站和一个区间。西岑站设计为岛式三层高架站台，未来将能够与市域铁示范区线实现换乘。

西岑站通车后将作为17号线西端终点站。首末班车方面，西岑站往虹桥火车站站首班车时间为05:30.末班车时间为22:30;虹桥火车站站始发首班车到达西岑站时间为06:45.虹桥火车站站始发末班车到达西岑站时间为23:46.

运行交路方面，西岑站开通后将作为17号线“大交路”终点站。17号线工作日早晚高峰列车运行采取“大小交路”模式。其中，“大交路”运行区段为虹桥火车站站至西岑站，“小交路”运行区段为虹桥火车站站至淀山湖大道站。如要往西岑方向的乘客请注意列车行驶的终点站。另外，工作日平峰时段和双休日全天，17号线采用单一“大交路”运行。

在运行间隔方面，我们观察到以下情况：在早高峰时段，从虹桥火车站至淀山湖大道区段的列车平均间隔约为3分钟，而从淀山湖大道至西岑区段的列车平均间隔则为6分钟。进入晚高峰时段，这一间隔时间有所增加，虹桥火车站至淀山湖大道区段的列车平均间隔变为4分钟，而淀山湖大道至西岑区段的列车平均间隔则增至8分钟。在工作日的平峰时段，列车的平均间隔时间为10分钟。而在双休日的高峰时段，列车的平均间隔缩短至7分钟。这些数据有助于我们更好地理解列车运行规律，以便合理安排出行计划。