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华东师范大学近日宣布,尽管该校普陀校区金沙江路地铁站早在2020年的本世纪初就已经投入使用,并且地铁15号线在同年顺利贯通了两个校区,然而,却一直缺少一个以“华东师范大学”校名命名的地铁站。如今,随着23号线的开通,终于实现了师生校友们的心愿,他们激动地表示:“我们终于拥有了自己专属的地铁站(名称)!”

23号线,宛如一条璀璨的丝带,沿着浦江左岸的美丽风光蜿蜒而行,致力于服务这片世界级的水岸客厅。它不仅是一条充满活力的滨江线,更是一条紧密连接科技、科研、科普、文化、体育、艺术空间与人群的纽带。这条线路,面向未来,见证着上海主城区沿江南拓的蓬勃发展,蕴藏着无限的潜力。其总体定位为“魅力左岸动线,科教文体走廊”,寓意着它将成为一条集美丽景色、丰富文化和无限活力于一体的示范线路。

23号线途经科创活力汇聚的浦江第一湾高质量发展带,串联浦江左岸若干耀眼明珠。徐汇滨江地区全面建设国际大都市卓越水岸;华泾地区全力打造智创水岸、品质城区和幸福家园;吴泾转型片区述说滨江辉煌工业历史,展望未来无限潜力;闵行“大零号湾”构建世界级科创湾区;闵行经济技术开发区聚焦智慧研发和智能制造,打造综合性智能制造产业基地。

据上海交大12月8日介绍,上海轨道交通23号线沪金高速工程站命名为“交大紫竹路站”,站点位于沪金高速与东川路交叉口东侧,1号出入口距交大南二门约180米,4号出入口距交大南三门约300米,步行至校内仅需3分钟。

在同一天,上海交通大学对外揭晓了该站点的精美效果图。据悉,该站点南侧毗邻一座先进的半导体研发中心,而北侧则是上海交通大学闵行校区,这一区域不仅是学术交流的重要枢纽,也是展示高等学府风貌的景观节点。为了凸显该区域浓厚的文化教育特色,该站点的设计理念采用了“智慧书卷”这一概念,以翻动的书页为设计原型。站体本身被设计成两片相互交叠的书页形状,并将这种卷曲的书页造型巧妙地延续至配套设施,使其成为别具一格的景观小品。此外,站点还巧妙地将“美好生活盒子”和景观休闲广场与站体一体化设计,共同营造出一个文化气息浓厚的休闲空间,为人们提供了愉悦的休闲体验。

6月24日凌晨,上海地铁23号线在江川东路站至紫龙路站区间(下行线)的工程中取得了重大进展,成功实现了全线贯通。上海申通地铁集团有限公司表示,23号线一期工程是上海新一轮城市轨道交通建设规划中的重要新增线路,它有效地连接了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区以及徐汇滨江地区等多个关键区域。该线路贯穿了闵行区和徐汇区两大行政区,全长约28.63公里,沿线共设有22座车站,为市民出行提供了更加便捷的交通选择。

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